近些年,随着城市交通拥堵不断加剧,同时为了解决“最后一公里”的问题,越来越多的城市都出现了“共享单车”。这是一种既健康又环保的出行方式,但是,很多人骑车时只顾拼速度,不讲究骑车姿势,结果时间长了就损伤了脊柱,腰背也感觉到疼痛不已。
如有些人骑车时上半身过度向前倾,腰弯得好似虾米,同时为了观察前面的情况,又不得不长时间保持仰头姿势,颈椎、背部及腰椎部位的肌肉长期处于紧绷状态,从而导致脖子和腰背疼痛。椎间盘本来就有问题的人如果经常以这种姿势骑车,危害就更大了,很容易因为骑行过程中的连续震动,加重对椎间盘的损害,加剧腰背疼痛。
另外,下坡时若采取这样的骑车姿势,身体重心会集中在车前轮部,后轮由于载重不够,很容易摔倒。
而有些人骑车时就像平时坐着的姿势那样,上身挺直,看似很自然,但实际上并不科学。以这种姿势骑车,可能刚开始会觉得很舒服,但骑行一段时间后,你就会觉得臀部疼痛,胯下麻木。因为直着上身骑车,身体重量都集中在车座上,对臀部和会阴部产生了很大压力,时间一长自然会使骨盆受累。另外,这种姿势也会使腰椎遭受较强的地面冲击力,易使腰椎受损。
正确的骑车姿势应该是将上半身微微前倾,头部也稍微向前伸,以便在观察前方路况时不至于刻意抬头。同时,两手要紧紧握住车把,两臂自然弯曲,这样既能问问之支撑起上身,同时又不容易使颈椎、肩背、腰椎受累。
还要注意的是,车座的高度在骑车姿势中起着很重要的作用。如果车座调得太高,容易在骑车时加重弯腰驼背的程度,而车座太低,又容易使上半身过于直立,同样对脊柱不好。车座到底多高为宜呢?调整车座高度有个原则,既当你坐在车座上之后,摆正车身,左侧或右侧脚蹬处于最低点时,用同侧脚的脚后跟踩住这只脚蹬,此时这条腿正好可以自然伸直,既不弯曲也不紧绷,这样就是合适的高度。
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