6月1日晚,58岁天津老汉吴建强经历的劫难,让他一直沉浸在痛苦中。稍作回忆,他便泪如雨下,“如果不是老伴在最后一刻撒手,我也许就不在了……”
幸存者回忆:船上很多房间都进水了 倾翻不到60秒
6月1日晚,58岁天津老汉吴建强经历的劫难,让他一直沉浸在痛苦中。稍作回忆,他便泪如雨下,“如果不是老伴在最后一刻撒手,我也许就不在了……”
吴建强是天津市东丽区人,老伴李秀珍比他小一岁。
恩爱几十年的老两口,在老乡的鼓动下,与同村6个朋友决定来一次“甜蜜之旅”:12天前他们坐火车来到南京,登上了12米高的“东方之星”。
溯江而上,两岸无限风光令人赏心悦目。
6月1日晚饭前,虽然天气不好,雨越来越大,吴建强还给33岁的儿子吴亿福打电话报平安。和所有人一样,吴建强期待着下一站的旅程。
晚上9时许,在船舱内的吴建强和老伴都没睡着,风雨飘摇中,船也开始有些摇晃。
9时30分许,躺在床上的老伴拉紧了老吴,老吴则安慰老伴:“放心吧,没事。”
突然,船身向右侧大幅倾斜,船仓里的床也往一边滑,更加糟糕的是,此时江水大量涌进船舱。但即便如此,吴建强还没松开老伴的双手。
船倾斜的角度越来越大,李秀珍被倒下的床压住了身子,水也到了齐腰深。吴建强明白,必须马上逃离这艘船,他使出全力拉老伴,可水让他使不上力气。
“撒手!”此时,老伴李秀丽突然喊了一声。
吴建强一愣,手上劲一松,巨大的水流托着他的身子,顶开身旁的窗户,把他从窗户挤了出来。
而眼前的“东方之星”就在一瞬间,彻底翻转过来,倒扣在江面上。吴建强回忆,从倾斜到倒扣在江面上,就一两分钟。
吴建强告诉记者,与他一起从船上跳入江中的有4个人,但他看不清楚他们的长相。
游了十多分钟,精疲力尽的吴建强终于爬上了岸,而跟他一起跳船的4人,已不见踪影。大约半小时后,江中一束灯光照来,一艘运砂石的船只将其救起。
他用船上一个男子的手机报了警。很快,海事局和当地公部门的搜救船赶到现场,在出事地点搜救,在沉船水域救上两名男子。
本报湖北监利6月3日电
“东方之星”是否接到天气预警
6月1日21时28分左右,旅游客船“东方之星”在湖北荆州监利县长江干线大马洲水道倾覆。视频显示,当日20时52分36秒,“东方之星”穿过某交汇船只的左舷驶向上游水域,画面左侧,不时有闪电出现。
6月1日18时9分,湖北武汉市中心气象台发布了暴雨黄色预警信号:“预计未来6小时,天门、潜江、仙桃、公安有50毫米以上降水,伴有雷电,请注意防范。”2小时后,荆州市气象台发布暴雨黄色预警,称未来6小时石首、监利、洪湖有50毫米以上降水并伴有雷电。
那么,行进在长江中的“东方之星”是否接到过天气预警?
“都应该有这一方面的信息”,长江海事局相关工作人员表示,类似于“东方之星”的大型游轮,每隔一段时间都会收集航行天气等信息。
山东船舶工业行业协会副秘书长周安昌表示,气象部门的预警通知可能没有引起事故船只的足够重视,所有水上航行的船舶要随时接收航区的天气预报,这是船舶航行的关键。当然,也有可能“东方之星”接到预警信号,但附近并无可停靠的避风码头。(腾讯新闻综合政治局报道)
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