科学救援，与时间赛跑

        记者在搜救现场了解到，客船翻沉水域深约15米，风大浪高，且暴雨不断，江水污浊，救援工作面临诸多挑战。

        中船708所高级工程师吴正廉等专家指出，当船突然翻沉后，船舱内空气在水中排出速度很慢，而且会在船舱内向上运动，可能形成很多空气垫或空气囊，短期内可以维持人的生命。而由于船内气压升高促使船浮至水面，一旦贸然切割救援将直接导致“东方之星”客船沉没江底。

        因此，现场指挥部确定了这样的救援方案：潜水员先通过敲击寻找水下被困者，进而通过钻孔等方式向船舱内注入压缩空气或氧气。

        交通运输部救捞局副局长张建新说，复杂的环境、天气状况，更需要科学施救、精准施救、及时施救。

        尚有一丝希望，就需百倍努力。海军三大舰队和海军工程大学、广州军区派出200余名潜水员紧急赶赴现场。由于船体整体出水打捞等情况需要多方面考量，因此先期搜救主要以潜水员水下探摸为主。

        然而由于船体经过装修改造，内部结构复杂，且水下能见度不足半米，因此100余个房间逐个探摸进展十分缓慢。

        记者通过海军潜水员的监控器材可以看到，摄像头可视范围几乎为零，浑浊的江水中潜水员仅能通过双手摸索寻找方向。据现场潜水员介绍，鉴于目前的水文条件，部分遇难者遗体是在“盲搜”中摸到后运送至水面的，而由于船舱内部结构复杂形成诸多暗流，搜救人员自身安全也存在风险。

        随着3艘大型打捞船相继就位，配合船体自由浮力，根据现场的最新决定，救援人员已开始对船体进行切割作业，然而切割面积不会太大，救援人员在船体底部中前部切开一个55厘米乘60厘米的长方形口子，以便潜水员进入舱体探查，进而为后续救援打开通道。

        水上搜救，精准的气象水文预报信息至关重要。

        为了给现场救援提供精准水文信息，湖北省启动水上搜救气象应急保障服务Ⅰ级响应，监利水文站实时进行现场应急监测。沉船断面流量、平均流速、最大流速、水深、水温等信息，每隔半小时就会更新传递给一线救援指挥部。

        为减轻救援难度，2日上午，长江委防办对三峡水库进行三次调度，减少出库流量，从17200立方米每秒减少到7000立方米每秒，为长江沉船救援创造条件。

        记者3日下午在救援现场看到，岸边的水位线已不同程度下退半米左右，且仍在继续下降。

        “做好现场的消毒防疫，保障救援人员的健康，也很关键。”广州军区武汉总医院院长周赤龙担任该院医疗急救队的队长。3日下午，他告诉记者，医疗急救队伍除了对打捞出的人员进行生命体征判断等急救工作之外，该院几个专业消毒防疫队伍正在进行洗消作业。

凡人善举，托起生命的奇迹

        灾难面前，最专业的救援力量往往需要千里驰援，民众第一时间自发救援恰恰才是挽救遇险者生命的第一道“生命之堤”。

        当客船翻沉后，湖北、湖南两省大批渔民自发参与到救援中，成群结队、自带装备、顶风冒雨在波涛汹涌的江面上搜救幸存者。

        6月2日零时30分左右，湖南省岳阳市广兴洲镇洪市村村民冯凯敏正在冒雨修理装卸砂石的传送带，突然听到长江中隐约传来“救命”的呼声。

        冯凯敏立即叫上朋友驾船营救。狂风不住地拍打小船，冯凯敏除了要减轻小船左右摇摆，还要随时躲避巨浪。一步步地向前移，他终于划到了落水者身边。

        “他看到我们，非常激动，但已经筋疲力尽，说不出话，我让他双手抓着船舷，我和同伴一起将他拉上船来，并迅速往岸边赶，由于风浪太大，到岸又花了2个多小时，上岸后我们三人体力都透支了。”冯凯敏说。

        广兴洲镇党委书记吴国良说，目前镇里12个村每天有上百位村民自发沿着江边搜查，希望能发现更多的人。

        除了当地村民，户外救援队、环保组织等多重民间力量也在行动。

        民间救援组织蓝天救援队队员王晓晖接到长江沉船事件通知时，距其婚礼还有3天。他毅然报名从北京奔赴现场参与救援，婚礼只得取消。

        “搜救过程不会间断，救援队员都是轮番上岗。”蓝天救援队湖南队的一名负责人告诉记者，民间救援力量已经分了几个小组，为了避免重复工作，按分工重型装备在上游搜救，下游以搜江面为主。

        目前，仅在岳阳市水域就有25艘各类船舶自发参与救援。全国各地已有100余名蓝天救援队员赶到现场，队员包括专业潜水员、声呐测扫等领域专家。

国家行动，仍在继续

        左图：江庚在监利县人民医院接受救治(6月3日摄)，右图：张辉在岳阳市第一人民医院接受救治(6月2日摄)。新华社发

        被救起的江庚看到同伴张辉的新闻时，泪流满面，不断地念着：他还活着!他还活着!

        电闪雷鸣之中，“东方之星”倾斜时，同在轮船二层船舱一个房间的江庚和张辉几乎是瞬间被大浪打散。

        “别放弃!”来不及说更多鼓励的话语，他们便各自冲散。张辉从天黑一直游到黎明，从湖北监利漂到了岳阳，随后被送到了医院。

        3日16时，在历经生死劫难后，张辉在湖南岳阳第一人民医院急诊科ICU病房内，看到了从安徽老家马不停蹄赶来的妻子。医务人员悄悄合上了房门，让他们能安静地说说话。

        截至3日19时，已发现26具遗体，还有400余位乘客失踪。

        针对“东方之星”轮的水面搜寻和水下探摸，仍然不停歇同步进行着。

        据来自交通运输部中国海上搜救中心的消息，目前，船舱探摸救人和穿引过底钢丝作业正在进行中。

        而各方力量仍根据统一部署向事发地赶来。截至3日下午，已有3艘打捞船赶到现场，还有两艘正在赶来的途中;现场救援指挥部已统一调度了200余名潜水员前来进行水下救援;大量搜救人员正在事发江段下游220公里范围内开展拉网式搜寻……

        在湖北监利，已有300多台出租车和私家车，自发系上了为失踪者祈祷的黄丝带，免费接送客船人员家属。当地部分宾馆还提供无偿住宿和餐食。他们希望以这种方式给这些焦急的人群一些温暖和抚慰。

        亿万民众也通过各种方式关注着这次救援行动，为失踪者祈祷，与家属们一同期待奇迹的发生。

        这场生命至上的国家行动，仍在继续!(记者李鹏翔、齐中熙、刘景洋、王贤、梁建强、黄艳、沈翀、李伟、冯国栋、徐海波、苏晓洲、明星、陈文广、阳建、史卫燕、帅才、周楠、谭畅、丁春雨、陈刚、杨绍功、吴杰;执笔：魏骅、李建平、詹婷婷)