春运之苦何时了
人生在世，总要经历一些做起来很辛苦，却又不得不做的事，如上学上班，赡养老人，抚养子女，又如——春运。雪上加霜的是，春运恰逢中国许多地方恶劣天气多发，暴雪、冰灾、雾霾等等，随时可能让你的行程被延误，甚至不得不取消。
人生在世，总要经历一些做起来很辛苦，却又不得不做的事，如上学上班，赡养老人，抚养子女，又如——春运。
曾有外国人戏言，春运是地球上规模最大、参与人数最多的临时性人口迁徙，每年冬末春初，大江南北，长城内外，在短短十几天里各显神通、几百几千里匆匆来去的中国人，数量可以千万计。
随着社会的进步，城市化的发展，常年在外的“候鸟”多了，他们追逐着更好的生活，也不得不和家人分居两地，只能在一年一度的春节短暂地享受一下“大团圆”的温馨。无论何时何地，“家”的感觉总是最亲切、最安全、最温馨的。
然而，为了这短短几天的幸福，太多人付出无尽的艰辛和不菲的代价。
说春运“辛苦”毫不夸张：在这人头攒动、嘈杂拥挤的十几天里，火车车厢总是挤得水泄不通，别说从容地坐卧休息，许多人就连上厕所，甚至双脚站立都困难，即便如此，很多人想买一张回家的车票也未必能如愿，往往不得不一边暗自咒骂，一边无奈地求助于狮子大开口的“黄牛”；长途汽车同样人满为患，许多车辆因超载而步伐沉重，让乘客和旁观者都得捏一把冷汗；飞机票不但要“抢”，而且价格贵得离谱，平日里的折扣此刻也不见了踪影。
雪上加霜的是，春运恰逢中国许多地方恶劣天气多发，暴雪、冰灾、雾霾等等，随时可能让你的行程被延误，甚至不得不取消。
春运是许多人一年中说“软话”最多、脾气最好的时候：为顺利购票，顺利登车，顺利返乡，顺利返回工作岗位，不少人学会了忍耐、再忍耐。
春运也是许多人一年中说硬话、狠话最多，脾气最暴的时候，他们骂“铁老大”，抱怨拥挤的车厢，容易与陌生人发生冲突，甚至埋怨自己——为什么偏要赶在这时候上路。
的确，不知有多少人对春运之苦忍无可忍，发誓来年绝不再受这茬罪。可当新一年的春节临近，他们又开始马不停蹄地忙着买票、收拾行囊和准备年货去了。谁叫家庭观念重是中国人的传统呢？
有人将春节返乡视作陋习，将春运视作运力的浪费。但亲情和传统的力量是巨大的，面对成千上万中国人想回家的“刚需”，我们除了抱怨还能做些什么？如果你是一名领导，能否努力让每个百姓手中都踏踏实实握着回家的车票；如果你是一个老板，能否尽量为员工减减压，别再让他们在春节仍埋头工作；如果你是一个普通的子女，能否抽空多给父母打打电话，让他们知道你平安……
年年失望年年望，处处难行处处行，或许这就是春运的真实写照。的确，春运的规模太大，牵扯太多，或许让每个匆匆往返于春运路途中的中国人都舒适、愉快，是不太现实的，但至少各方都应多努把力，少添些堵，让每个难得“大团圆”的同胞，在节日期间能有份好心情。▲
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