最新报告强调了睡眠不足所致的驾驶危险性。研究发现在一个24小时的周期内只是少睡了1-2小时几乎就会使撞车的风险增加一倍。
最新报告强调了睡眠不足所致的驾驶危险性。研究发现在一个24小时的周期内只是少睡了1-2小时几乎就会使撞车的风险增加一倍。
更重要的是,来自报告发现,在24小时的周期内如果睡眠时间少于4个小时,则撞车的风险增加11倍。
AAA交通安全基金会的David Yang博士及其同事们说道,该报告显示,如果司机每晚睡眠时间少于建议的7个小时的话,则该驾驶行为“可能会导致致命后果。”
众所周知,睡眠剥夺会导致嗜睡和注意力降低。对于司机而言,睡眠不足可能会使其减少对道路状况的注意力,使其反应时间延长,并影响其当机立断的能力。
来自AAA交通安全基金会之前的调查显示,97%的司机认为疲劳驾驶是一种“完全不能接受的行为”,它将自己和他人的安全置于危险之中。
然而,尽管知道疲劳驾驶的风险,大约有1/3左右的司机报告说他们曾经有过昏昏欲睡而仍然开车的经历,大约有1/ 25的司机报告在过去一个月内曾经有过开车时睡着的经历。
这样的行为可能会带来灾难性的后果;根据疾病控制和预防中心(CDC)显示,2013年,疲劳驾驶导致大约72,000例车祸,44,000人受伤,800人死亡。
在AAA交通安全基金会最新报告中,开始着手建立睡眠不足增加机动车事故风险的分级。
疲劳驾驶“可与醉驾相媲美”,AAA基金会交通安全高级研究员Brian C. Tefft及其同事对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)国家机动车事故原因的调查(NMVCCS)数据进行了分析。
本次调查提供的资料涉及美国的7,234名司机。他们在2005年七月至2007年十二月之间发生4,751例机动车碰撞事故。所有事故都已报警并进行了紧急医疗服务的调度。
作为每个事故调查的一部分,要求每位司机详细报告在他们开车前的24小时他们开始和结束睡眠的时间,包括所有持续30分钟以上的打盹时间。
使用这些信息,研究人员能够计算出每位司机在24小时内的睡眠总量,并估计这与他们的撞车风险有何关系。
结果显示,超过24小时周期内睡眠时间为6-7个小时的司机比那些睡眠7个小时以上的司机发生车祸的几率多了1.3倍。
在24小时周期内睡眠时间为5-6个小时或4-5个小时的司机,发生车祸的几率分别为1.9倍和4.3倍,而睡眠时间少于4个小时的司机其发生撞车事故的风险高达11.5倍。
在强调疲劳驾驶的严重性时,杨博士说道,研究结果显示,司机如果睡眠时间少于5个小时“则其发生撞车事故的风险跟酒后驾车差不多。”
Tefft及其研究团队指出,他们的研究结果存在一些局限性。例如,睡眠时间是由司机自我报告的,可能会不够准确。此外,司机的药物和酒精使用情况都会影响其驾驶安全性,缺乏这方面的可靠数据。
不过,研究人员相信他们的发现有助于确定疲劳驾驶的风险,应该作为个人在睡眠不足的情况下开车的一个警告。
“要想得到一种健康的工作生活平衡也许有些困难,而且我们太过经常以牺牲我们的睡眠作为代价。未能维持健康的睡眠时间表可能意味着将自己或他人置于险境。”AAA交通安全宣传与研究主任Jake Nelson如是说。
因此,该组织建议采取一些措施来防止疲劳驾驶:
每晚睡眠至少7个小时
对于更长的旅程,确保在你清醒的情况下出去旅行
每2小时或每100英里休息一次
避免使用能导致嗜睡的药物
带上一位预警乘客,如果可能的话,轮流开车。
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