民航飞行员对比敏感度调查与分析
近期，民航总医院空勤眼科研究人员发表论文，旨在调查不同年龄段民航飞行员对比敏感度（contrastsensitivity，CS），分析其特征，以期获得正常参考值。研究指出，该调查较为客观地反映了不同年龄段民航飞行员的CS特征，为深入研究民航飞行员的视功能特点以及获得民航飞行员CS正常值提供了参考依据。该文发表在2015年第09期《国际眼科杂志》上。 随机选取2013-09/2014-07
近期，民航总医院空勤眼科研究人员发表论文，旨在调查不同年龄段民航飞行员对比敏感度（contrast sensitivity，CS），分析其特征，以期获得正常参考值。研究指出，该调查较为客观地反映了不同年龄段民航飞行员的CS特征，为深入研究民航飞行员的视功能特点以及获得民航飞行员CS正常值提供了参考依据。该文发表在2015年第09期《国际眼科杂志》上。
随机选取2013-09/2014-07在民航总医院进行年度体检的现役民航飞行员，要求任何一眼裸眼视力≥1.0，无眼部疾病及相关全身疾病，按不同年龄将其分为4组，A组（20～29岁）、B组（30～39岁）、C组（40～49岁）、D组（50～59岁），每组50名100眼，应用OPTEC6500视功能检测仪检测每眼在明视和暗视状态下不同空间频率的CS。
各年龄段民航飞行员CS曲线均呈”倒U形“改变，在中频区（3.0c/d和6.0c/d）最高。明视状态下，空间频率6、12和18c/d，D组与其他三组比较，CS值降低，差异具有统计学意义（P<0.01）；暗视状态下，空间频率1.5、3和6c/d，D组与其他三组比较，CS值降低，差异具有统计学意义（P<0.01）。
相关链接：http://med.wanfangdata.com.cn/Journal/mzgjykzz.aspx
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