近日,北京市一辆120急救车运送车祸伤者途中遭遇堵车,导致病人路上不幸去世。现在可以确定,闯红灯给急救车让路不违法。有法律明文规定,敬畏之心加上同情之心,急救车通行优先权才能得以顺利实现。
据《北方新报》报道:近日,北京市一辆120急救车运送车祸伤者途中遭遇堵车,导致病人路上不幸去世。对于是否给急救车避让的问题,记者在首府街头进行调查,发现有很多车在等待红灯时,挡住了后面的急救车。多数司机担心闯红灯让路被扣分。交警部门表示:为了给后面的特殊车辆让路,而闯了红灯,一般情况下,交警是不会开罚单的。
现在可以确定,闯红灯给急救车让路不违法。对于心存疑虑的广大司机来说,制度上的“赦免”条款能促进他们让行急救车的意识,这对于急救车被堵的现象有不小的改善作用。但我们也应该看到,无论是现行法规,还是交警的提示,都是倡导司机把让行急救车作为一种基本素质,养成自觉行为,而缺乏硬性规定以及罚则来强迫司机必须遵守。如今车多道挤,如果急救车被困马路中央,能否出现前车集体主动闯红灯,现出一条通道的温馨情景呢?恐怕不是那么太乐观。要想人心拧成一股绳,达成共识,最好的办法就是立法保障。据报道,目前很多国家已经对急救车的路权立法。早在1982年,德国就成为全球首个立法“给急救车让道”的国家。在英国,如果不给应急车辆让道,司机将有可能被以“危险驾驶罪”告上法庭。有法律明文规定,敬畏之心加上同情之心,急救车通行优先权才能得以顺利实现。
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